Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), durée du trajet domicile-lieu de travail (7), heure de départ pour le travail (7), sexe (3) et âge (5) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

Tableau de données

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , durée du trajet domicile-lieu de travail , heure de départ pour le travail , sexe et âge pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Laval, V
Qualité des données
Principal mode de transport pour la navette (10) Durée du trajet domicile-lieu de travail (7)
Total - Durée du trajet domicile-lieu de travail Moins de 15 minutes 15 à 29 minutes 30 à 44 minutes 45 à 59 minutes 60 minutes et plus Durée moyenne du trajet domicile-lieu de travail
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 1 195 685 32 240 64 150 48 505 25 310 25 485 30,7
Automobile, camion ou fourgonnette 154 045 27 305 58 905 41 415 16 725 9 695 26,7
Conducteur seul 135 580 24 485 52 775 36 275 14 230 7 815 26,3
2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail 18 465 2 820 6 125 5 145 2 500 1 875 29,7
Conducteur avec 1 passager ou plus 11 915 1 245 3 810 3 600 1 875 1 385 32,0
Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) 6 545 1 570 2 320 1 540 625 490 25,6
Transport durable 40 280 4 415 4 895 6 835 8 495 15 630 45,8
Transport en commun 34 830 1 295 3 325 6 385 8 325 15 495 50,7
Transport actif 5 455 3 120 1 575 455 170 135 14,5
Autre moyen 1 360 515 345 255 90 155 25,6

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016324 au catalogue de Statistique Canada.

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