Principal mode de transport pour la navette (20), durée du trajet domicile-lieu de travail (7), heure de départ pour le travail (7), sexe (3) et âge (11B) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, régions métropolitaines de recensement et agglomérations de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

• Heure de départ pour le travail (7): Total - Heure de départ pour le travail
• Sexe (3): Total - Sexe
• Âge (11B): Total - Âge

Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , durée du trajet domicile-lieu de travail , heure de départ pour le travail , sexe et âge pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Ottawa - Gatineau

Principal mode de transport pour la navette (20)	Durée du trajet domicile-lieu de travail (7)
	Total - Durée du trajet domicile-lieu de travail	Moins de 15 minutes	15 à 29 minutes	30 à 44 minutes	45 à 59 minutes	60 minutes et plus	Durée moyenne du trajet domicile-lieu de travail
Total - Principal mode de transport pour la navette^Note de bas de page 1	627 570	124 940	226 230	160 070	69 090	47 230	27,3
Automobile, camion ou fourgonnette	452 215	96 340	183 365	115 605	38 860	18 050	24,7
Automobile, camion ou fourgonnette - conducteur	415 375	86 475	169 395	106 985	35 870	16 655	24,8
Conducteur seul	370 545	80 520	153 880	92 885	29 770	13 490	24,2
Conducteur avec 1 passager	38 730	5 000	13 735	12 280	5 260	2 450	29,2
Conducteur avec 2 passagers ou plus	6 100	955	1 775	1 815	845	710	31,4
Automobile, camion ou fourgonnette - passager	36 845	9 865	13 970	8 625	2 990	1 395	23,3
Passager (2 personnes dans le véhicule)	32 650	9 265	12 705	7 220	2 440	1 030	22,5
Passager (3 personnes ou plus dans le véhicule)	4 190	605	1 270	1 410	550	365	29,8
Transport durable	169 360	25 960	41 355	43 675	29 875	28 495	34,4
Transport en commun	115 005	4 050	20 190	35 265	27 975	27 520	42,2
Autobus	113 885	4 010	19 950	34 885	27 740	27 295	42,1
Métro ou métro aérien	30	0	0	20	0	10	41,0
Train léger sur rail, tramway ou train de banlieue	1 010	30	230	325	225	205	45,2
Traversier pour passagers	80	0	20	40	10	15	39,0
Transport actif	54 355	21 910	21 165	8 410	1 900	970	18,0
À pied	39 465	18 890	14 620	4 630	845	470	15,8
Bicyclette	14 890	3 020	6 545	3 775	1 055	505	23,9
Motocyclette, scooter ou mobylette	900	235	380	160	85	40	23,8
Autre moyen	5 095	2 415	1 125	630	270	650	26,4

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

Note(s) sur la qualité des données – Ottawa - Gatineau

• Indicateur de dénombrement partiel
  Valeur implicite. Sans objet.
• Indicateur relatif à la qualité des données pour le questionnaire détaillé
  Taux global de non-réponse (TGN), questionnaire détaillé : 4,0%.
• Indicateur relatif à la qualité des données sur le revenu pour le questionnaire détaillé
  Valeur implicite. Indice de la qualité des données sur le revenu indiquant, pour le questionnaire détaillé, un taux de non-réponse inférieur à 10 %.

Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016322 au catalogue de Statistique Canada.