Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), durée du trajet domicile-lieu de travail (6), distance du domicile au travail (12) et heure de départ pour le travail (7) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

Tableau de données

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , durée du trajet domicile-lieu de travail , distance du domicile au travail et heure de départ pour le travail pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés dans Vancouver, CY
Qualité des données
Principal mode de transport pour la navette (10) Distance du domicile au travail (12)
Total - Distance du domicile au travailNote de bas de page 1 Moins de 1 km 1 à 2,9 km 3 à 4,9 km 5 à 6,9 km 7 à 9,9 km 10 à 14,9 km 15 à 19,9 km 20 à 24,9 Km 25 à 29,9 km 30 à 34,9 km 35 km ou plus
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 276 290 31 790 59 915 53 130 44 380 43 240 24 990 8 085 3 610 2 030 1 255 3 875
Automobile, camion ou fourgonnette 128 235 5 195 19 670 25 060 24 225 23 925 16 205 5 755 2 745 1 770 1 110 2 580
Conducteur seul 107 280 4 360 15 900 20 445 20 280 20 425 13 970 5 085 2 405 1 510 940 1 960
2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail 20 945 830 3 770 4 615 3 945 3 495 2 235 665 340 260 175 615
Conducteur avec 1 passager ou plus 11 385 485 1 700 2 225 2 195 2 005 1 475 435 240 170 120 325
Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) 9 565 350 2 070 2 390 1 750 1 490 760 235 100 90 50 285
Transport durable 144 400 25 155 39 650 27 515 19 815 19 085 8 655 2 285 840 260 140 995
Transport en commun 85 050 1 990 15 850 20 835 17 070 17 440 7 930 2 190 790 260 130 575
Transport actif 59 355 23 165 23 805 6 675 2 740 1 645 725 95 55 10 15 420
Autre moyen 3 660 1 440 585 550 340 235 130 50 20 0 0 305

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Pour plus de renseignements sur la distance du domicile au travail, y compris les questions qui ont permis de dériver cette variable, la qualité des données et sa comparabilité à d'autres sources de données, veuillez vous reporter au Guide de référence sur le déplacement domicile-travail, Recensement de la population, 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016328 au catalogue de Statistique Canada.

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