Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, régions métropolitaines de recensement et agglomérations de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

• Profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11): Total - Profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016
• Sexe (3): Total - Sexe

Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Duncan

Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21)	Principal mode de transport pour la navette (10)
	Total - Principal mode de transport pour la navette^Note de bas de page 2	Automobile, camion ou fourgonnette	Conducteur seul	2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail	Conducteur avec 1 passager ou plus	Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule)	Transport durable	Transport en commun	Transport actif	Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012^Note de bas de page 3	17 270	15 240	12 960	2 285	1 205	1 080	1 650	305	1 345	375
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse	725	595	480	120	65	55	100	10	95	25
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz	120	65	40	25	10	10	15	15	10	45
22 Services publics	80	50	40	10	0	10	10	0	10	15
23 Construction	1 575	1 495	1 185	305	190	115	35	15	15	50
31-33 Fabrication	1 415	1 315	1 185	130	90	40	90	20	70	10
41 Commerce de gros	355	335	280	60	50	15	15	0	10	0
44-45 Commerce de détail	2 575	2 210	1 880	330	140	195	345	50	295	15
48-49 Transport et entreposage	630	545	495	45	30	20	45	10	40	35
51 Industrie de l'information et industrie culturelle	195	155	135	20	0	10	45	10	35	0
52 Finance et assurances	475	440	400	40	25	15	25	10	25	10
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail	215	205	190	10	10	0	10	0	10	0
54 Services professionnels, scientifiques et techniques	640	555	475	75	40	40	65	15	55	15
55 Gestion de sociétés et d'entreprises	25	25	15	0	10	0	10	0	10	0
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement	840	755	580	175	85	90	60	15	45	25
61 Services d'enseignement	1 180	1 100	945	155	110	40	60	10	55	25
62 Soins de santé et assistance sociale	2 615	2 355	2 185	165	110	60	220	15	205	40
71 Arts, spectacles et loisirs	410	340	265	80	45	30	45	10	45	20
72 Services d'hébergement et de restauration	1 470	1 150	825	330	115	210	305	55	250	20
81 Autres services (sauf les administrations publiques)	740	675	620	60	15	45	50	0	50	15
91 Administrations publiques	990	880	730	145	75	70	95	55	40	15

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

Note(s) sur la qualité des données – Duncan

• Indicateur de dénombrement partiel
  Valeur implicite. Sans objet.
• Indicateur relatif à la qualité des données pour le questionnaire détaillé
  Taux global de non-réponse (TGN), questionnaire détaillé : 6,1%.
• Indicateur relatif à la qualité des données sur le revenu pour le questionnaire détaillé
  Valeur implicite. Indice de la qualité des données sur le revenu indiquant, pour le questionnaire détaillé, un taux de non-réponse inférieur à 10 %.

Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016333 au catalogue de Statistique Canada.