Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), durée du trajet domicile-lieu de travail (6), distance du domicile au travail (12) et heure de départ pour le travail (7) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

Akwesasne (Part) 59 , IRI – Révision du taux global de non-réponse

À la suite d'un examen officiel de la population de la réserve d'Akwesasne, il a été déterminé qu'un nombre important de logements considérés comme inoccupés auraient dû être identifiés comme occupés, ce qui a entraîné un sous-dénombrement des habitants. Cela a touché deux subdivisions de recensement (SDR) : Akwesasne, Québec (2469802) et Akwesasne (Part 59), Ontario (3501007). À la suite de cette correction, le taux global de non-réponse (TGN) a été revu et il a été décidé que le TGN devrait être révisé. La révision aboutit à un TGN supérieur à la norme de publication des résultats du Recensement de la population de 2016. En conséquence, les données de cette région doivent être utilisées avec prudence.

Pour de plus amples renseignements, voir la note : Révision du taux global de non-réponse.

Tableau de données

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , durée du trajet domicile-lieu de travail , distance du domicile au travail et heure de départ pour le travail pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés dans Akwesasne (Part) 59, IRI
Qualité des données
Principal mode de transport pour la navette (10) Distance du domicile au travail (12)
Total - Distance du domicile au travailNote de bas de page 1 Moins de 1 km 1 à 2,9 km 3 à 4,9 km 5 à 6,9 km 7 à 9,9 km 10 à 14,9 km 15 à 19,9 km 20 à 24,9 Km 25 à 29,9 km 30 à 34,9 km 35 km ou plus
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 225 50 45 40 25 25 25 0 0 0 0 10
Automobile, camion ou fourgonnette 215 45 45 40 25 20 25 0 0 0 0 10
Conducteur seul 190 40 40 35 25 25 20 0 0 0 0 10
2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail 25 10 10 0 0 0 10 0 0 0 0 0
Conducteur avec 1 passager ou plus 15 0 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0
Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Transport durable 10 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10
Transport en commun 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Transport actif 0 10 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Autre moyen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Pour plus de renseignements sur la distance du domicile au travail, y compris les questions qui ont permis de dériver cette variable, la qualité des données et sa comparabilité à d'autres sources de données, veuillez vous reporter au Guide de référence sur le déplacement domicile-travail, Recensement de la population, 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Note(s) sur la qualité des données – Akwesasne (Part) 59, IRI

  • Indicateur de dénombrement partiel
    Valeur implicite. Sans objet.
  • Indicateur relatif à la qualité des données pour le questionnaire détaillé
    Taux global de non-réponse (TGN), questionnaire détaillé : 22,4%.
  • Indicateur relatif à la qualité des données sur le revenu pour le questionnaire détaillé
    Indice de la qualité des données sur le revenu indiquant, pour le questionnaire détaillé, un taux de non-réponse supérieur ou égal à 30 %.

Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016328 au catalogue de Statistique Canada.

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