Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

• Profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11): Total - Profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016
• Sexe (3): Total - Sexe

Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Kings

Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21)	Principal mode de transport pour la navette (10)
	Total - Principal mode de transport pour la navette^Note de bas de page 2	Automobile, camion ou fourgonnette	Conducteur seul	2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail	Conducteur avec 1 passager ou plus	Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule)	Transport durable	Transport en commun	Transport actif	Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012^Note de bas de page 3	25 140	23 125	19 860	3 265	1 630	1 635	1 775	295	1 480	245
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse	1 035	920	715	205	75	130	100	10	95	15
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz	75	45	30	10	0	10	0	0	10	25
22 Services publics	60	60	50	15	10	0	0	0	0	0
23 Construction	1 625	1 600	1 275	330	190	140	25	10	10	0
31-33 Fabrication	2 305	2 235	1 875	360	205	155	60	20	40	15
41 Commerce de gros	755	710	565	145	50	90	45	0	50	0
44-45 Commerce de détail	3 700	3 285	2 900	395	110	275	375	70	300	40
48-49 Transport et entreposage	820	755	700	55	55	10	40	30	10	30
51 Industrie de l'information et industrie culturelle	285	265	225	40	20	25	15	0	10	0
52 Finance et assurances	615	585	525	55	25	35	30	0	25	0
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail	260	230	215	25	10	20	25	10	25	0
54 Services professionnels, scientifiques et techniques	705	660	570	90	65	25	40	10	30	0
55 Gestion de sociétés et d'entreprises	15	15	15	0	0	0	0	0	0	0
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement	1 030	940	705	235	100	140	80	10	70	10
61 Services d'enseignement	2 170	1 935	1 600	335	220	115	225	15	205	10
62 Soins de santé et assistance sociale	3 920	3 740	3 475	265	125	145	140	40	105	40
71 Arts, spectacles et loisirs	330	280	255	25	20	0	40	10	30	15
72 Services d'hébergement et de restauration	1 585	1 275	985	295	90	205	285	45	240	25
81 Autres services (sauf les administrations publiques)	975	855	735	110	80	35	110	10	105	10
91 Administrations publiques	2 875	2 725	2 440	285	205	85	135	15	120	10

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

Note(s) sur la qualité des données – Kings

• Indicateur de dénombrement partiel
  Valeur implicite. Sans objet.
• Indicateur relatif à la qualité des données pour le questionnaire détaillé
  Taux global de non-réponse (TGN), questionnaire détaillé : 5,5%.
• Indicateur relatif à la qualité des données sur le revenu pour le questionnaire détaillé
  Valeur implicite. Indice de la qualité des données sur le revenu indiquant, pour le questionnaire détaillé, un taux de non-réponse inférieur à 10 %.

Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016334 au catalogue de Statistique Canada.