Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Saint John, C
Qualité des données
Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21) Principal mode de transport pour la navette (10)
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 Automobile, camion ou fourgonnette Conducteur seul 2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail Conducteur avec 1 passager ou plus Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) Transport durable Transport en commun Transport actif Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012Note de bas de page 3 29 540 24 805 18 960 5 845 2 540 3 305 4 390 1 960 2 435 340
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse 95 90 80 15 0 10 10 0 0 0
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz 235 175 145 30 15 15 45 0 35 10
22 Services publics 465 465 325 145 120 25 0 0 0 0
23 Construction 1 725 1 605 1 205 400 200 200 95 45 55 25
31-33 Fabrication 1 595 1 470 1 250 230 120 110 90 35 55 30
41 Commerce de gros 1 235 1 135 885 250 135 115 90 35 55 10
44-45 Commerce de détail 4 095 3 195 2 295 895 275 625 835 460 375 60
48-49 Transport et entreposage 1 260 1 160 970 190 90 100 65 30 30 35
51 Industrie de l'information et industrie culturelle 645 540 395 150 75 70 100 20 80 10
52 Finance et assurances 1 230 1 105 880 225 110 115 125 70 55 0
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail 360 335 265 65 40 25 30 10 20 0
54 Services professionnels, scientifiques et techniques 1 735 1 330 1 000 325 165 165 390 100 285 15
55 Gestion de sociétés et d'entreprises 40 35 30 0 0 10 0 10 0 0
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement 2 555 1 925 1 400 525 205 320 595 270 330 30
61 Services d'enseignement 1 665 1 505 1 235 270 135 135 160 45 110 10
62 Soins de santé et assistance sociale 4 820 4 165 3 335 830 350 475 615 355 260 40
71 Arts, spectacles et loisirs 415 325 200 135 55 80 75 35 40 15
72 Services d'hébergement et de restauration 2 425 1 655 1 010 645 150 495 760 320 440 10
81 Autres services (sauf les administrations publiques) 1 230 1 030 820 210 95 110 180 90 90 20
91 Administrations publiques 1 705 1 560 1 240 325 200 115 135 35 100 10

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016334 au catalogue de Statistique Canada.

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