Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), durée du trajet domicile-lieu de travail (6), distance du domicile au travail (12) et heure de départ pour le travail (7) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

Tableau de données

Choisissez les catégories de données pour ce tableau


Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , durée du trajet domicile-lieu de travail , distance du domicile au travail et heure de départ pour le travail pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés dans Laval
Qualité des données
Principal mode de transport pour la navette (10) Distance du domicile au travail (12)
Total - Distance du domicile au travailNote de bas de page 1 Moins de 1 km 1 à 2,9 km 3 à 4,9 km 5 à 6,9 km 7 à 9,9 km 10 à 14,9 km 15 à 19,9 km 20 à 24,9 Km 25 à 29,9 km 30 à 34,9 km 35 km ou plus
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 177 215 7 730 15 820 18 680 20 070 27 215 41 625 28 470 11 640 2 560 1 065 2 335
Automobile, camion ou fourgonnette 137 620 4 050 12 435 15 645 17 215 23 420 32 625 19 645 7 180 2 385 1 015 1 995
Conducteur seul 121 130 3 505 11 070 13 770 15 200 20 585 28 710 17 015 6 415 2 205 950 1 705
2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail 16 490 545 1 370 1 870 2 015 2 835 3 920 2 630 770 180 60 290
Conducteur avec 1 passager ou plus 10 540 305 620 1 005 1 280 1 910 2 665 1 815 570 135 40 195
Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) 5 955 240 745 870 740 925 1 255 815 200 45 25 95
Transport durable 38 400 3 235 3 265 2 950 2 770 3 690 8 895 8 735 4 430 170 45 225
Transport en commun 33 200 420 1 950 2 660 2 595 3 490 8 720 8 615 4 410 170 45 125
Transport actif 5 195 2 810 1 315 290 170 200 175 125 15 0 0 95
Autre moyen 1 190 445 120 85 90 100 105 95 30 0 0 115

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Pour plus de renseignements sur la distance du domicile au travail, y compris les questions qui ont permis de dériver cette variable, la qualité des données et sa comparabilité à d'autres sources de données, veuillez vous reporter au Guide de référence sur le déplacement domicile-travail, Recensement de la population, 2016.

Return to footnote 1 referrer

Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

Return to footnote 2 referrer

Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016328 au catalogue de Statistique Canada.

Date de modification :