Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), durée du trajet domicile-lieu de travail (7), heure de départ pour le travail (7), sexe (3) et âge (5) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

Tableau de données

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , durée du trajet domicile-lieu de travail , heure de départ pour le travail , sexe et âge pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Trois-Rivières, V
Qualité des données
Principal mode de transport pour la navette (10) Durée du trajet domicile-lieu de travail (7)
Total - Durée du trajet domicile-lieu de travail Moins de 15 minutes 15 à 29 minutes 30 à 44 minutes 45 à 59 minutes 60 minutes et plus Durée moyenne du trajet domicile-lieu de travail
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 1 56 975 25 100 22 010 6 160 1 355 2 350 18,4
Automobile, camion ou fourgonnette 51 900 22 665 20 540 5 510 1 135 2 055 18,3
Conducteur seul 46 690 20 845 18 515 4 705 875 1 750 17,9
2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail 5 210 1 820 2 030 800 260 300 22,0
Conducteur avec 1 passager ou plus 3 205 930 1 295 595 190 205 24,0
Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) 2 005 895 735 210 70 90 18,8
Transport durable 4 575 2 150 1 370 620 220 215 18,1
Transport en commun 1 465 235 500 390 140 195 30,0
Transport actif 3 105 1 920 865 230 75 15 12,5
Autre moyen 500 285 105 25 10 85 29,1

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

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confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

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trop peu fiable pour être publié

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Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016324 au catalogue de Statistique Canada.

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