Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans North Vancouver, CY
Qualité des données
Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21) Principal mode de transport pour la navette (10)
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 Automobile, camion ou fourgonnette Conducteur seul 2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail Conducteur avec 1 passager ou plus Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) Transport durable Transport en commun Transport actif Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012Note de bas de page 3 27 410 16 850 14 415 2 435 1 370 1 065 10 100 6 340 3 755 465
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse 75 50 50 0 0 0 20 15 10 0
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz 90 35 30 10 0 0 50 45 0 0
22 Services publics 115 80 70 10 10 10 35 20 15 0
23 Construction 1 900 1 670 1 445 230 140 85 190 150 40 35
31-33 Fabrication 1 085 770 640 135 55 80 300 165 130 15
41 Commerce de gros 840 635 585 50 25 20 200 135 70 0
44-45 Commerce de détail 3 490 1 880 1 570 310 140 175 1 570 955 615 45
48-49 Transport et entreposage 1 045 710 640 70 50 20 300 175 125 35
51 Industrie de l'information et industrie culturelle 1 120 725 630 95 65 25 365 285 80 25
52 Finance et assurances 1 440 750 625 125 75 45 660 320 345 25
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail 690 425 390 30 25 10 230 140 90 35
54 Services professionnels, scientifiques et techniques 2 870 1 570 1 320 245 155 95 1 240 930 315 65
55 Gestion de sociétés et d'entreprises 105 55 45 10 0 0 55 45 15 0
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement 1 295 865 690 175 100 80 425 345 80 0
61 Services d'enseignement 2 030 1 460 1 225 235 175 65 535 360 175 35
62 Soins de santé et assistance sociale 3 315 1 825 1 615 210 125 90 1 455 680 775 40
71 Arts, spectacles et loisirs 735 500 455 45 15 35 200 140 60 30
72 Services d'hébergement et de restauration 2 490 1 115 900 220 100 120 1 345 855 495 30
81 Autres services (sauf les administrations publiques) 1 455 855 715 140 85 60 570 350 215 30
91 Administrations publiques 1 240 875 775 100 50 50 355 245 110 10

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016334 au catalogue de Statistique Canada.

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