Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Haldimand-Norfolk
Qualité des données
Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21) Principal mode de transport pour la navette (10)
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 Automobile, camion ou fourgonnette Conducteur seul 2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail Conducteur avec 1 passager ou plus Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) Transport durable Transport en commun Transport actif Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012Note de bas de page 3 47 160 43 935 37 800 6 135 3 140 2 995 2 835 290 2 550 395
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse 2 235 1 920 1 390 530 230 300 260 0 260 50
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz 175 160 145 15 10 10 15 10 0 0
22 Services publics 480 470 405 70 65 10 10 0 10 0
23 Construction 4 465 4 390 3 510 885 570 310 50 10 50 20
31-33 Fabrication 7 450 7 245 6 190 1 055 645 410 165 0 155 45
41 Commerce de gros 2 115 2 060 1 815 250 145 100 55 0 50 0
44-45 Commerce de détail 5 790 5 095 4 275 820 265 560 655 40 615 35
48-49 Transport et entreposage 2 470 2 290 2 065 230 155 80 125 45 80 60
51 Industrie de l'information et industrie culturelle 485 435 375 65 30 35 45 10 45 0
52 Finance et assurances 1 135 1 070 1 010 70 35 35 60 25 30 0
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail 405 385 360 25 10 10 0 0 0 15
54 Services professionnels, scientifiques et techniques 1 385 1 275 1 190 90 55 30 80 0 75 25
55 Gestion de sociétés et d'entreprises 40 30 30 0 0 0 0 0 0 0
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement 1 770 1 685 1 355 325 160 165 70 10 60 15
61 Services d'enseignement 2 825 2 725 2 445 280 185 105 90 35 55 10
62 Soins de santé et assistance sociale 6 045 5 740 5 370 370 215 155 270 35 235 30
71 Arts, spectacles et loisirs 775 680 620 65 35 30 70 15 60 20
72 Services d'hébergement et de restauration 3 030 2 380 1 765 615 70 545 640 35 605 10
81 Autres services (sauf les administrations publiques) 2 020 1 840 1 605 235 145 95 140 10 125 45
91 Administrations publiques 2 075 2 040 1 905 140 105 35 30 10 25 10

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016334 au catalogue de Statistique Canada.

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