Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

Tableau de données

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Prescott and Russell
Qualité des données
Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21) Principal mode de transport pour la navette (10)
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 Automobile, camion ou fourgonnette Conducteur seul 2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail Conducteur avec 1 passager ou plus Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) Transport durable Transport en commun Transport actif Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012Note de bas de page 3 42 115 38 465 32 045 6 425 3 730 2 690 3 235 1 635 1 600 415
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse 790 695 600 100 45 60 60 0 60 30
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz 75 65 60 0 0 0 0 0 0 0
22 Services publics 145 140 135 10 10 0 10 0 10 0
23 Construction 4 605 4 450 3 605 845 605 245 105 30 80 45
31-33 Fabrication 2 930 2 850 2 500 355 205 145 70 15 55 10
41 Commerce de gros 1 290 1 225 1 030 195 135 60 50 15 40 15
44-45 Commerce de détail 4 830 4 390 3 670 720 305 415 415 50 360 25
48-49 Transport et entreposage 2 090 1 865 1 645 220 145 70 150 85 65 75
51 Industrie de l'information et industrie culturelle 495 430 355 75 50 25 65 50 15 10
52 Finance et assurances 1 175 1 105 995 110 65 45 70 60 15 0
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail 445 425 385 40 20 20 10 10 0 10
54 Services professionnels, scientifiques et techniques 1 530 1 415 1 235 180 120 60 95 75 20 20
55 Gestion de sociétés et d'entreprises 25 20 20 0 0 0 0 0 0 0
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement 1 735 1 605 1 370 225 145 85 110 35 80 20
61 Services d'enseignement 3 715 3 425 2 880 545 385 165 275 140 140 0
62 Soins de santé et assistance sociale 4 875 4 550 4 150 405 270 140 270 45 225 50
71 Arts, spectacles et loisirs 570 515 425 90 30 60 40 10 30 10
72 Services d'hébergement et de restauration 2 235 1 895 1 390 505 160 340 315 60 255 30
81 Autres services (sauf les administrations publiques) 1 855 1 655 1 420 235 130 105 160 50 110 40
91 Administrations publiques 6 730 5 740 4 185 1 555 900 650 960 910 50 30

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016334 au catalogue de Statistique Canada.

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