Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Kamloops, CY
Qualité des données
Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21) Principal mode de transport pour la navette (10)
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 Automobile, camion ou fourgonnette Conducteur seul 2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail Conducteur avec 1 passager ou plus Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) Transport durable Transport en commun Transport actif Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012Note de bas de page 3 42 000 36 385 30 430 5 960 3 185 2 770 4 730 1 895 2 835 890
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse 535 470 355 115 70 45 45 10 35 15
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz 1 440 1 265 540 720 370 350 35 35 0 140
22 Services publics 225 225 175 45 35 10 0 0 0 0
23 Construction 3 120 2 885 2 350 535 305 230 110 40 70 120
31-33 Fabrication 2 220 2 080 1 700 385 240 145 90 35 55 45
41 Commerce de gros 1 160 1 080 975 105 70 35 70 20 50 10
44-45 Commerce de détail 5 640 4 575 3 830 745 320 425 985 475 505 75
48-49 Transport et entreposage 2 410 2 205 1 990 210 145 75 110 45 60 95
51 Industrie de l'information et industrie culturelle 565 480 450 35 20 15 75 35 45 0
52 Finance et assurances 1 145 1 065 970 90 45 45 75 40 40 0
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail 620 550 475 75 30 50 60 10 50 10
54 Services professionnels, scientifiques et techniques 2 135 1 805 1 605 200 105 90 255 55 200 70
55 Gestion de sociétés et d'entreprises 35 30 35 0 0 0 0 0 0 10
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement 1 565 1 410 1 145 265 130 135 140 50 85 15
61 Services d'enseignement 2 980 2 605 2 105 500 365 135 340 90 250 35
62 Soins de santé et assistance sociale 6 280 5 475 4 985 490 260 230 725 195 535 75
71 Arts, spectacles et loisirs 1 170 1 035 820 220 120 100 130 30 95 10
72 Services d'hébergement et de restauration 4 140 3 015 2 260 750 265 485 1 055 550 505 75
81 Autres services (sauf les administrations publiques) 2 040 1 785 1 585 200 120 80 225 100 125 30
91 Administrations publiques 2 585 2 335 2 065 270 165 105 205 75 135 40

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016334 au catalogue de Statistique Canada.

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