Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), durée du trajet domicile-lieu de travail (6), distance du domicile au travail (12) et heure de départ pour le travail (7) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

Tableau de données

Choisissez les catégories de données pour ce tableau


Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , durée du trajet domicile-lieu de travail , distance du domicile au travail et heure de départ pour le travail pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés dans Le Saguenay-et-son-Fjord
Qualité des données
Principal mode de transport pour la navette (10) Distance du domicile au travail (12)
Total - Distance du domicile au travailNote de bas de page 1 Moins de 1 km 1 à 2,9 km 3 à 4,9 km 5 à 6,9 km 7 à 9,9 km 10 à 14,9 km 15 à 19,9 km 20 à 24,9 Km 25 à 29,9 km 30 à 34,9 km 35 km ou plus
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 65 870 4 790 13 825 9 375 5 980 7 455 10 155 5 450 2 665 1 510 935 3 720
Automobile, camion ou fourgonnette 60 640 2 850 12 500 8 935 5 780 7 190 9 885 5 270 2 620 1 500 925 3 190
Conducteur seul 54 620 2 625 11 195 8 080 5 245 6 590 9 030 4 710 2 360 1 340 800 2 645
2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail 6 020 235 1 305 850 530 595 855 560 265 160 125 540
Conducteur avec 1 passager ou plus 3 755 105 675 450 305 360 580 415 210 135 95 430
Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) 2 270 125 630 400 225 235 275 145 55 25 30 115
Transport durable 4 440 1 745 1 255 400 175 240 245 165 30 0 10 175
Transport en commun 1 420 40 375 265 105 175 205 130 20 0 10 95
Transport actif 3 025 1 710 880 140 70 60 40 30 10 0 0 80
Autre moyen 780 195 70 40 30 30 25 20 15 10 0 355

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Pour plus de renseignements sur la distance du domicile au travail, y compris les questions qui ont permis de dériver cette variable, la qualité des données et sa comparabilité à d'autres sources de données, veuillez vous reporter au Guide de référence sur le déplacement domicile-travail, Recensement de la population, 2016.

Return to footnote 1 referrer

Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

Return to footnote 2 referrer

Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016328 au catalogue de Statistique Canada.

Date de modification :