Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans North Vancouver, DM
Qualité des données
Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21) Principal mode de transport pour la navette (10)
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 Automobile, camion ou fourgonnette Conducteur seul 2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail Conducteur avec 1 passager ou plus Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) Transport durable Transport en commun Transport actif Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012Note de bas de page 3 38 680 30 305 26 030 4 280 2 290 1 990 7 875 5 270 2 610 490
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse 120 105 65 45 20 25 15 0 10 0
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz 240 165 120 45 10 35 65 50 20 10
22 Services publics 260 190 175 15 10 10 65 35 30 10
23 Construction 2 480 2 305 1 915 390 280 110 145 135 10 30
31-33 Fabrication 1 605 1 330 1 175 155 110 50 255 135 120 15
41 Commerce de gros 1 265 1 100 1 055 45 30 15 140 65 80 20
44-45 Commerce de détail 4 145 2 915 2 370 540 205 335 1 205 795 405 25
48-49 Transport et entreposage 1 410 1 220 1 125 100 60 40 160 135 25 25
51 Industrie de l'information et industrie culturelle 1 660 1 360 1 195 165 90 75 275 200 75 30
52 Finance et assurances 2 375 1 910 1 660 255 160 95 450 330 120 10
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail 1 065 870 795 75 50 25 180 110 75 10
54 Services professionnels, scientifiques et techniques 4 700 3 485 2 980 510 295 215 1 110 795 315 105
55 Gestion de sociétés et d'entreprises 130 95 90 10 0 0 35 30 0 10
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement 1 420 1 150 890 260 145 115 250 170 85 10
61 Services d'enseignement 3 635 3 050 2 730 320 225 95 555 290 265 30
62 Soins de santé et assistance sociale 4 385 3 630 3 275 355 200 155 715 435 280 40
71 Arts, spectacles et loisirs 1 235 945 775 175 70 105 265 175 90 20
72 Services d'hébergement et de restauration 3 045 1 710 1 230 480 150 335 1 305 965 340 30
81 Autres services (sauf les administrations publiques) 1 495 1 110 950 160 80 80 350 225 125 35
91 Administrations publiques 2 020 1 655 1 465 190 105 85 340 205 140 25

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016334 au catalogue de Statistique Canada.

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