Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Francheville
Qualité des données
Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21) Principal mode de transport pour la navette (10)
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 Automobile, camion ou fourgonnette Conducteur seul 2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail Conducteur avec 1 passager ou plus Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) Transport durable Transport en commun Transport actif Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012Note de bas de page 3 64 620 59 050 53 305 5 745 3 570 2 175 4 965 1 485 3 480 605
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse 640 525 510 10 0 10 115 10 105 0
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz 125 70 55 15 10 10 10 10 0 50
22 Services publics 990 930 890 40 45 0 35 10 25 25
23 Construction 3 590 3 460 3 090 375 310 65 90 0 80 45
31-33 Fabrication 7 770 7 445 6 415 1 030 700 335 285 20 265 35
41 Commerce de gros 1 730 1 665 1 540 130 95 40 45 20 20 15
44-45 Commerce de détail 9 090 7 770 7 105 670 315 350 1 275 490 785 45
48-49 Transport et entreposage 2 500 2 330 2 165 170 105 60 120 50 70 50
51 Industrie de l'information et industrie culturelle 1 390 1 275 1 190 85 75 15 100 25 80 15
52 Finance et assurances 1 900 1 820 1 755 70 45 20 45 10 35 30
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail 600 570 510 65 50 10 25 10 20 10
54 Services professionnels, scientifiques et techniques 2 695 2 425 2 185 240 165 80 235 55 175 35
55 Gestion de sociétés et d'entreprises 35 35 30 10 0 0 0 0 0 0
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement 2 470 2 335 2 010 325 195 130 125 55 70 10
61 Services d'enseignement 5 620 5 210 4 600 620 455 170 390 85 315 10
62 Soins de santé et assistance sociale 10 400 9 690 8 995 690 435 260 595 170 425 115
71 Arts, spectacles et loisirs 970 880 745 135 65 75 80 35 50 10
72 Services d'hébergement et de restauration 4 980 4 015 3 570 445 110 330 925 325 605 35
81 Autres services (sauf les administrations publiques) 3 135 2 775 2 565 215 120 95 310 65 240 50
91 Administrations publiques 3 980 3 795 3 395 405 275 125 170 45 125 15

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016334 au catalogue de Statistique Canada.

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