Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

Tableau de données

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Laval
Qualité des données
Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21) Principal mode de transport pour la navette (10)
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 Automobile, camion ou fourgonnette Conducteur seul 2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail Conducteur avec 1 passager ou plus Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) Transport durable Transport en commun Transport actif Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012Note de bas de page 3 195 685 154 045 135 580 18 465 11 920 6 545 40 280 34 825 5 450 1 355
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse 630 500 415 85 35 50 110 70 45 20
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz 140 100 85 15 10 0 15 20 0 25
22 Services publics 1 240 810 750 65 55 10 425 415 15 0
23 Construction 10 065 9 435 8 355 1 080 780 300 540 410 125 100
31-33 Fabrication 21 100 19 000 16 560 2 440 1 525 915 2 020 1 795 225 85
41 Commerce de gros 10 415 9 385 8 185 1 200 770 430 985 880 105 45
44-45 Commerce de détail 27 545 21 025 18 375 2 655 1 425 1 225 6 395 4 980 1 415 115
48-49 Transport et entreposage 11 405 10 055 9 320 740 545 195 1 250 1 125 125 95
51 Industrie de l'information et industrie culturelle 5 355 3 470 3 040 425 305 125 1 865 1 770 95 30
52 Finance et assurances 10 465 6 285 5 600 680 450 230 4 140 4 050 90 45
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail 2 915 2 425 2 160 265 200 65 470 400 70 20
54 Services professionnels, scientifiques et techniques 13 115 9 240 8 240 995 720 280 3 730 3 470 260 145
55 Gestion de sociétés et d'entreprises 305 250 220 25 20 0 55 55 0 0
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement 9 165 6 960 5 895 1 065 665 395 2 120 1 915 200 90
61 Services d'enseignement 13 535 10 915 9 680 1 235 920 315 2 565 1 995 570 55
62 Soins de santé et assistance sociale 24 980 19 675 17 420 2 260 1 565 690 5 060 4 250 810 245
71 Arts, spectacles et loisirs 2 770 2 000 1 670 325 140 185 730 620 110 40
72 Services d'hébergement et de restauration 13 275 9 305 7 840 1 465 735 735 3 885 3 230 660 80
81 Autres services (sauf les administrations publiques) 7 830 6 385 5 605 785 555 230 1 380 1 060 325 65
91 Administrations publiques 9 440 6 850 6 175 670 505 165 2 540 2 325 220 45

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016334 au catalogue de Statistique Canada.

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