Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Les Maskoutains
Qualité des données
Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21) Principal mode de transport pour la navette (10)
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 Automobile, camion ou fourgonnette Conducteur seul 2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail Conducteur avec 1 passager ou plus Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) Transport durable Transport en commun Transport actif Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012Note de bas de page 3 39 735 35 460 32 045 3 415 2 120 1 300 3 905 660 3 240 375
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse 1 570 1 240 1 080 165 100 60 310 10 300 15
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz 95 90 90 0 0 0 0 0 0 10
22 Services publics 235 225 210 10 10 10 15 10 0 0
23 Construction 2 685 2 580 2 280 300 205 90 75 10 60 30
31-33 Fabrication 7 575 7 035 6 175 860 535 320 500 45 455 40
41 Commerce de gros 1 940 1 830 1 680 145 90 60 90 20 70 20
44-45 Commerce de détail 4 830 4 160 3 795 365 170 195 655 90 565 20
48-49 Transport et entreposage 1 615 1 435 1 360 75 65 10 130 45 85 50
51 Industrie de l'information et industrie culturelle 355 300 255 45 20 25 55 10 40 0
52 Finance et assurances 1 640 1 480 1 410 70 45 25 160 70 90 0
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail 350 330 310 15 10 10 20 10 0 0
54 Services professionnels, scientifiques et techniques 1 510 1 340 1 210 125 100 25 170 60 110 10
55 Gestion de sociétés et d'entreprises 15 10 15 0 0 0 0 0 0 0
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement 1 215 1 090 1 005 85 60 25 115 15 100 10
61 Services d'enseignement 2 690 2 430 2 190 245 170 70 245 30 215 15
62 Soins de santé et assistance sociale 4 855 4 230 3 925 305 215 90 545 50 495 75
71 Arts, spectacles et loisirs 505 430 395 40 15 25 65 25 45 10
72 Services d'hébergement et de restauration 2 405 1 995 1 650 345 140 205 385 90 295 25
81 Autres services (sauf les administrations publiques) 2 255 1 930 1 805 135 85 40 275 30 240 55
91 Administrations publiques 1 390 1 290 1 205 90 65 20 95 35 60 10

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016334 au catalogue de Statistique Canada.

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