Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

• Profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11): Total - Profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016
• Sexe (3): Total - Sexe

Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Division No. 5

Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21)	Principal mode de transport pour la navette (10)
	Total - Principal mode de transport pour la navette^Note de bas de page 2	Automobile, camion ou fourgonnette	Conducteur seul	2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail	Conducteur avec 1 passager ou plus	Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule)	Transport durable	Transport en commun	Transport actif	Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012^Note de bas de page 3	21 415	19 365	16 530	2 835	1 590	1 240	1 705	205	1 500	350
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse	1 480	1 330	1 120	215	125	85	130	10	125	25
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz	1 220	1 080	925	155	110	45	45	30	15	90
22 Services publics	230	230	210	20	10	10	0	0	0	0
23 Construction	2 145	2 025	1 620	410	225	180	65	25	40	50
31-33 Fabrication	1 140	1 095	950	150	90	55	25	0	25	15
41 Commerce de gros	625	590	540	50	40	10	25	0	20	15
44-45 Commerce de détail	2 310	2 020	1 650	370	140	230	285	15	265	0
48-49 Transport et entreposage	1 215	1 100	1 015	85	55	35	80	30	50	30
51 Industrie de l'information et industrie culturelle	165	150	125	20	15	10	20	0	15	0
52 Finance et assurances	600	525	475	55	40	15	65	0	65	10
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail	235	225	210	15	10	0	0	0	0	10
54 Services professionnels, scientifiques et techniques	795	725	645	85	50	35	30	15	20	30
55 Gestion de sociétés et d'entreprises	30	20	20	0	0	0	10	0	0	0
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement	745	700	600	105	55	55	35	0	25	10
61 Services d'enseignement	1 595	1 430	1 185	240	180	65	160	35	120	10
62 Soins de santé et assistance sociale	2 485	2 315	2 060	255	135	115	160	0	160	10
71 Arts, spectacles et loisirs	445	385	280	105	60	45	50	10	45	10
72 Services d'hébergement et de restauration	1 525	1 160	890	265	95	175	355	10	345	10
81 Autres services (sauf les administrations publiques)	960	860	740	115	70	45	90	0	90	10
91 Administrations publiques	1 475	1 385	1 270	125	80	40	85	10	75	0

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

Note(s) sur la qualité des données – Division No. 5

• Indicateur de dénombrement partiel
  Valeur implicite. Sans objet.
• Indicateur relatif à la qualité des données pour le questionnaire détaillé
  Taux global de non-réponse (TGN), questionnaire détaillé : 6,4%.
• Indicateur relatif à la qualité des données sur le revenu pour le questionnaire détaillé
  Indice de la qualité des données sur le revenu indiquant, pour le questionnaire détaillé, un taux de non-réponse supérieur ou égal à 10 %, mais inférieur à 20 %.

Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016334 au catalogue de Statistique Canada.