Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Thompson-Nicola
Qualité des données
Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21) Principal mode de transport pour la navette (10)
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 Automobile, camion ou fourgonnette Conducteur seul 2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail Conducteur avec 1 passager ou plus Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) Transport durable Transport en commun Transport actif Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012Note de bas de page 3 57 755 50 530 42 045 8 490 4 730 3 765 6 055 2 000 4 060 1 170
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse 1 815 1 595 1 095 500 325 175 170 15 160 50
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz 2 130 1 895 890 1 005 565 440 55 50 10 180
22 Services publics 325 315 265 55 45 10 10 10 10 0
23 Construction 4 575 4 215 3 380 835 490 350 170 65 100 190
31-33 Fabrication 3 560 3 325 2 755 570 380 180 175 40 140 55
41 Commerce de gros 1 510 1 410 1 270 140 100 40 75 20 60 25
44-45 Commerce de détail 7 240 5 970 5 005 965 390 570 1 190 495 695 90
48-49 Transport et entreposage 3 375 3 105 2 830 275 175 100 155 50 105 115
51 Industrie de l'information et industrie culturelle 730 640 580 65 35 25 75 35 45 15
52 Finance et assurances 1 410 1 320 1 230 95 45 50 85 40 45 10
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail 855 755 655 100 50 50 85 10 75 10
54 Services professionnels, scientifiques et techniques 2 610 2 265 1 975 290 170 125 260 55 200 85
55 Gestion de sociétés et d'entreprises 45 35 35 0 0 0 0 0 0 10
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement 2 255 2 055 1 645 410 205 200 185 50 135 20
61 Services d'enseignement 4 055 3 560 2 880 685 505 180 455 105 350 40
62 Soins de santé et assistance sociale 7 850 6 935 6 350 590 310 275 815 195 620 100
71 Arts, spectacles et loisirs 1 555 1 355 1 055 305 155 145 180 35 150 15
72 Services d'hébergement et de restauration 5 400 3 955 3 030 930 345 585 1 355 565 790 85
81 Autres services (sauf les administrations publiques) 2 605 2 305 2 060 240 155 90 260 95 160 40
91 Administrations publiques 3 850 3 510 3 065 445 265 180 280 85 195 60

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016334 au catalogue de Statistique Canada.

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