Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Brossard, V
Qualité des données
Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21) Principal mode de transport pour la navette (10)
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 Automobile, camion ou fourgonnette Conducteur seul 2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail Conducteur avec 1 passager ou plus Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) Transport durable Transport en commun Transport actif Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012Note de bas de page 3 37 195 25 230 21 575 3 655 2 110 1 550 11 695 10 525 1 165 270
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse 80 60 60 0 10 0 15 10 10 0
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz 15 0 0 0 10 0 0 0 0 0
22 Services publics 340 145 110 35 30 10 200 195 0 0
23 Construction 1 155 1 005 880 125 95 30 140 130 10 10
31-33 Fabrication 3 150 2 695 2 315 380 260 120 445 420 25 10
41 Commerce de gros 1 455 1 205 1 020 190 110 70 240 215 25 10
44-45 Commerce de détail 4 780 3 370 2 890 480 200 280 1 395 975 425 15
48-49 Transport et entreposage 1 685 1 320 1 180 135 70 70 350 325 25 10
51 Industrie de l'information et industrie culturelle 1 545 805 710 100 50 40 720 690 30 15
52 Finance et assurances 3 150 1 280 1 035 240 130 120 1 860 1 840 10 20
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail 715 545 495 45 30 15 165 155 15 0
54 Services professionnels, scientifiques et techniques 3 470 1 795 1 550 245 175 65 1 615 1 570 45 65
55 Gestion de sociétés et d'entreprises 45 25 25 0 0 0 20 20 0 0
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement 1 625 1 085 945 145 95 45 530 475 50 10
61 Services d'enseignement 2 455 1 720 1 485 240 165 70 725 640 85 10
62 Soins de santé et assistance sociale 3 915 2 835 2 460 375 180 190 1 025 915 110 55
71 Arts, spectacles et loisirs 575 445 395 50 25 30 135 115 15 0
72 Services d'hébergement et de restauration 3 845 2 715 2 160 560 295 265 1 115 915 195 10
81 Autres services (sauf les administrations publiques) 1 375 1 035 830 200 125 80 330 285 45 10
91 Administrations publiques 1 815 1 140 1 025 115 75 40 660 615 45 15

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016334 au catalogue de Statistique Canada.

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