Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Clarington, MU
Qualité des données
Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21) Principal mode de transport pour la navette (10)
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 Automobile, camion ou fourgonnette Conducteur seul 2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail Conducteur avec 1 passager ou plus Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) Transport durable Transport en commun Transport actif Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012Note de bas de page 3 44 630 40 645 35 075 5 575 2 950 2 630 3 585 2 365 1 215 395
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse 575 450 255 195 20 180 115 10 110 10
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz 85 65 65 0 0 0 0 10 0 15
22 Services publics 2 145 2 135 1 960 180 140 45 0 10 0 0
23 Construction 4 045 3 965 3 120 845 590 250 60 45 15 20
31-33 Fabrication 4 095 3 985 3 365 625 330 290 95 45 50 15
41 Commerce de gros 1 280 1 235 1 090 150 95 50 35 30 0 10
44-45 Commerce de détail 4 980 4 460 3 800 660 215 440 495 245 250 20
48-49 Transport et entreposage 1 985 1 905 1 635 270 180 90 60 45 20 20
51 Industrie de l'information et industrie culturelle 810 685 580 105 55 45 110 85 20 15
52 Finance et assurances 1 665 1 125 1 015 110 65 50 525 510 20 15
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail 610 570 555 15 15 0 40 25 10 0
54 Services professionnels, scientifiques et techniques 2 200 1 750 1 620 130 75 50 415 380 30 40
55 Gestion de sociétés et d'entreprises 55 45 35 10 10 10 10 10 0 0
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement 1 845 1 675 1 335 345 185 150 140 120 15 30
61 Services d'enseignement 3 885 3 710 3 370 330 250 85 180 95 80 0
62 Soins de santé et assistance sociale 5 850 5 465 5 070 395 240 155 310 180 130 75
71 Arts, spectacles et loisirs 815 735 625 110 55 60 70 50 20 0
72 Services d'hébergement et de restauration 2 680 2 105 1 510 595 105 490 540 215 330 35
81 Autres services (sauf les administrations publiques) 1 770 1 565 1 385 185 110 80 155 75 75 50
91 Administrations publiques 3 240 3 015 2 680 325 225 105 230 185 40 0

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016334 au catalogue de Statistique Canada.

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