Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), durée du trajet domicile-lieu de travail (6), distance du domicile au travail (12) et heure de départ pour le travail (7) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

Tableau de données

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , durée du trajet domicile-lieu de travail , distance du domicile au travail et heure de départ pour le travail pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés dans Division No. 1
Qualité des données
Principal mode de transport pour la navette (10) Distance du domicile au travail (12)
Total - Distance du domicile au travailNote de bas de page 1 Moins de 1 km 1 à 2,9 km 3 à 4,9 km 5 à 6,9 km 7 à 9,9 km 10 à 14,9 km 15 à 19,9 km 20 à 24,9 Km 25 à 29,9 km 30 à 34,9 km 35 km ou plus
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 106 145 7 865 19 050 15 330 12 770 14 095 15 150 6 125 3 335 2 055 1 085 9 280
Automobile, camion ou fourgonnette 96 430 4 925 16 330 14 195 12 175 13 650 14 830 6 030 3 280 2 040 1 055 7 920
Conducteur seul 76 970 3 825 12 660 11 385 9 915 11 400 12 765 5 030 2 715 1 615 765 4 905
2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail 19 460 1 105 3 670 2 810 2 255 2 255 2 070 1 005 570 430 290 3 020
Conducteur avec 1 passager ou plus 10 480 395 1 355 1 230 1 210 1 225 1 275 640 360 300 205 2 275
Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) 8 980 710 2 305 1 580 1 045 1 025 795 360 210 125 80 745
Transport durable 8 025 2 610 2 570 1 030 525 340 170 55 10 20 15 685
Transport en commun 2 905 115 795 740 380 265 115 10 10 0 0 465
Transport actif 5 120 2 490 1 775 290 145 75 55 40 0 15 15 220
Autre moyen 1 690 335 150 105 70 100 150 45 40 0 20 675

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Pour plus de renseignements sur la distance du domicile au travail, y compris les questions qui ont permis de dériver cette variable, la qualité des données et sa comparabilité à d'autres sources de données, veuillez vous reporter au Guide de référence sur le déplacement domicile-travail, Recensement de la population, 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016328 au catalogue de Statistique Canada.

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