Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Burlington, CY
Qualité des données
Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21) Principal mode de transport pour la navette (10)
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 Automobile, camion ou fourgonnette Conducteur seul 2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail Conducteur avec 1 passager ou plus Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) Transport durable Transport en commun Transport actif Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012Note de bas de page 3 87 310 74 975 65 760 9 210 4 185 5 030 11 520 7 945 3 580 815
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse 280 260 190 65 25 45 15 10 10 10
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz 160 120 120 0 0 0 30 25 0 10
22 Services publics 630 545 500 45 20 20 95 80 15 0
23 Construction 4 815 4 625 3 935 690 400 290 155 80 75 40
31-33 Fabrication 9 105 8 655 7 650 1 005 520 485 410 285 130 40
41 Commerce de gros 5 150 4 940 4 480 465 275 185 185 135 55 25
44-45 Commerce de détail 11 060 9 040 7 430 1 605 395 1 215 1 895 860 1 040 120
48-49 Transport et entreposage 3 465 3 290 2 960 335 185 150 145 100 45 30
51 Industrie de l'information et industrie culturelle 2 270 1 815 1 555 260 110 150 435 395 40 25
52 Finance et assurances 5 880 3 865 3 570 295 170 125 1 970 1 920 45 45
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail 1 665 1 410 1 280 125 75 50 230 125 110 20
54 Services professionnels, scientifiques et techniques 6 620 5 285 4 815 465 310 150 1 240 1 120 125 100
55 Gestion de sociétés et d'entreprises 345 240 210 25 10 15 100 95 10 0
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement 3 400 2 980 2 440 540 315 225 365 270 95 55
61 Services d'enseignement 7 960 7 300 6 595 705 465 240 630 405 225 30
62 Soins de santé et assistance sociale 9 610 8 580 7 915 660 310 350 915 605 300 120
71 Arts, spectacles et loisirs 1 500 1 275 1 055 220 65 150 225 115 105 0
72 Services d'hébergement et de restauration 5 810 4 170 3 055 1 120 185 935 1 570 660 905 70
81 Autres services (sauf les administrations publiques) 3 100 2 680 2 405 280 130 145 370 220 145 55
91 Administrations publiques 4 485 3 900 3 595 305 210 95 545 445 105 30

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016334 au catalogue de Statistique Canada.

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