Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), durée du trajet domicile-lieu de travail (7), heure de départ pour le travail (7), sexe (3) et âge (5) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

Tableau de données

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , durée du trajet domicile-lieu de travail , heure de départ pour le travail , sexe et âge pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Surrey, CY
Qualité des données
Principal mode de transport pour la navette (10) Durée du trajet domicile-lieu de travail (7)
Total - Durée du trajet domicile-lieu de travail Moins de 15 minutes 15 à 29 minutes 30 à 44 minutes 45 à 59 minutes 60 minutes et plus Durée moyenne du trajet domicile-lieu de travail
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 1 238 945 39 955 70 385 60 040 30 910 37 650 32,4
Automobile, camion ou fourgonnette 193 255 34 005 63 380 52 395 24 140 19 335 29,1
Conducteur seul 157 920 27 965 54 010 42 645 19 180 14 120 28,4
2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail 35 335 6 040 9 375 9 750 4 960 5 220 31,9
Conducteur avec 1 passager ou plus 18 900 2 360 4 795 5 600 3 020 3 125 34,1
Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) 16 435 3 675 4 580 4 150 1 945 2 095 29,3
Transport durable 43 085 5 055 6 465 7 180 6 455 17 930 47,5
Transport en commun 35 555 1 200 3 865 6 450 6 240 17 810 54,3
Transport actif 7 530 3 860 2 605 730 215 125 15,5
Autre moyen 2 605 900 535 470 315 380 31,4

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016324 au catalogue de Statistique Canada.

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