Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), durée du trajet domicile-lieu de travail (7), heure de départ pour le travail (7), sexe (3) et âge (5) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

Tableau de données

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , durée du trajet domicile-lieu de travail , heure de départ pour le travail , sexe et âge pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Quebec / Québec
Qualité des données
Principal mode de transport pour la navette (10) Durée du trajet domicile-lieu de travail (7)
Total - Durée du trajet domicile-lieu de travail Moins de 15 minutes 15 à 29 minutes 30 à 44 minutes 45 à 59 minutes 60 minutes et plus Durée moyenne du trajet domicile-lieu de travail
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 1 3 672 440 1 035 455 1 200 455 777 955 343 540 315 035 25,8
Automobile, camion ou fourgonnette 2 873 165 855 905 1 023 230 594 305 226 265 173 470 23,8
Conducteur seul 2 514 530 762 580 906 615 513 915 190 290 141 125 23,4
2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail 358 640 93 315 116 615 80 385 35 980 32 340 26,9
Conducteur avec 1 passager ou plus 224 875 46 845 71 880 56 155 26 360 23 640 29,2
Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) 133 765 46 470 44 735 24 235 9 620 8 705 23,0
Transport durable 763 265 162 965 169 155 179 305 115 580 136 270 33,3
Transport en commun 503 285 17 260 89 455 153 150 109 920 133 495 43,3
Transport actif 259 975 145 700 79 695 26 150 5 660 2 770 14,0
Autre moyen 36 010 16 595 8 070 4 350 1 695 5 300 29,8

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016324 au catalogue de Statistique Canada.

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