Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), durée du trajet domicile-lieu de travail (6), distance du domicile au travail (12) et heure de départ pour le travail (7) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

Tableau de données

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , durée du trajet domicile-lieu de travail , distance du domicile au travail et heure de départ pour le travail pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés dans Quebec / Québec
Qualité des données
Principal mode de transport pour la navette (10) Distance du domicile au travail (12)
Total - Distance du domicile au travailNote de bas de page 1 Moins de 1 km 1 à 2,9 km 3 à 4,9 km 5 à 6,9 km 7 à 9,9 km 10 à 14,9 km 15 à 19,9 km 20 à 24,9 Km 25 à 29,9 km 30 à 34,9 km 35 km ou plus
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 3 320 850 252 215 521 210 416 610 338 395 409 920 479 425 290 345 194 570 120 790 77 315 220 060
Automobile, camion ou fourgonnette 2 563 975 117 645 374 825 309 140 251 080 319 500 394 015 254 250 170 085 107 080 70 035 196 320
Conducteur seul 2 248 180 103 875 327 025 270 160 219 895 280 620 346 765 225 765 151 070 94 405 60 855 167 745
2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail 315 795 13 770 47 795 38 990 31 190 38 875 47 245 28 490 19 015 12 670 9 185 28 570
Conducteur avec 1 passager ou plus 195 050 8 055 23 590 21 195 18 330 24 215 30 565 19 320 13 215 9 090 6 650 20 825
Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) 120 740 5 710 24 210 17 795 12 855 14 660 16 685 9 170 5 805 3 580 2 530 7 750
Transport durable 727 120 124 850 141 695 104 710 85 675 88 635 83 790 35 070 24 020 13 400 7 000 18 280
Transport en commun 477 535 7 340 59 115 83 980 76 360 82 195 79 550 33 595 23 160 12 940 6 600 12 705
Transport actif 249 580 117 505 82 585 20 730 9 315 6 445 4 235 1 475 860 460 395 5 575
Autre moyen 29 750 9 720 4 700 2 755 1 630 1 785 1 615 1 020 465 315 285 5 460

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Pour plus de renseignements sur la distance du domicile au travail, y compris les questions qui ont permis de dériver cette variable, la qualité des données et sa comparabilité à d'autres sources de données, veuillez vous reporter au Guide de référence sur le déplacement domicile-travail, Recensement de la population, 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016328 au catalogue de Statistique Canada.

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