Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), durée du trajet domicile-lieu de travail (6), distance du domicile au travail (12) et heure de départ pour le travail (7) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

Tableau de données

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , durée du trajet domicile-lieu de travail , distance du domicile au travail et heure de départ pour le travail pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés dans Gatineau, V
Qualité des données
Principal mode de transport pour la navette (10) Distance du domicile au travail (12)
Total - Distance du domicile au travailNote de bas de page 1 Moins de 1 km 1 à 2,9 km 3 à 4,9 km 5 à 6,9 km 7 à 9,9 km 10 à 14,9 km 15 à 19,9 km 20 à 24,9 Km 25 à 29,9 km 30 à 34,9 km 35 km ou plus
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 120 195 6 440 15 860 14 710 16 505 25 245 24 265 7 095 4 005 2 800 850 2 420
Automobile, camion ou fourgonnette 89 755 2 835 11 490 11 095 11 970 18 525 18 960 6 505 3 595 2 180 745 1 855
Conducteur seul 72 605 2 500 9 490 9 230 9 515 14 415 14 825 5 510 3 095 1 825 590 1 605
2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail 17 150 335 1 995 1 865 2 460 4 110 4 135 990 495 350 160 250
Conducteur avec 1 passager ou plus 9 985 185 925 990 1 445 2 330 2 480 765 325 270 90 170
Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) 7 165 150 1 070 875 1 010 1 785 1 655 225 170 80 65 80
Transport durable 29 530 3 255 4 235 3 530 4 445 6 640 5 265 560 395 615 105 485
Transport en commun 20 990 145 1 690 2 735 3 825 5 845 4 905 510 380 600 80 275
Transport actif 8 535 3 110 2 545 790 620 795 360 50 15 10 25 210
Autre moyen 910 345 140 80 85 80 40 35 15 10 0 80

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Pour plus de renseignements sur la distance du domicile au travail, y compris les questions qui ont permis de dériver cette variable, la qualité des données et sa comparabilité à d'autres sources de données, veuillez vous reporter au Guide de référence sur le déplacement domicile-travail, Recensement de la population, 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016328 au catalogue de Statistique Canada.

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