Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), durée du trajet domicile-lieu de travail (7), heure de départ pour le travail (7), sexe (3) et âge (5) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , durée du trajet domicile-lieu de travail , heure de départ pour le travail , sexe et âge pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Ontario
Qualité des données
Principal mode de transport pour la navette (10) Durée du trajet domicile-lieu de travail (7)
Total - Durée du trajet domicile-lieu de travail Moins de 15 minutes 15 à 29 minutes 30 à 44 minutes 45 à 59 minutes 60 minutes et plus Durée moyenne du trajet domicile-lieu de travail
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 1 6 092 715 1 463 845 1 964 690 1 295 380 612 415 756 385 28,8
Automobile, camion ou fourgonnette 4 747 695 1 214 630 1 673 075 1 011 205 427 705 421 075 26,3
Conducteur seul 3 995 465 1 013 990 1 426 725 857 525 358 260 338 975 26,1
2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail 752 225 200 640 246 355 153 680 69 450 82 100 27,2
Conducteur avec 1 passager ou plus 379 750 70 400 118 365 91 845 45 375 53 770 31,3
Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) 372 480 130 245 127 995 61 835 24 080 28 330 23,0
Transport durable 1 284 395 219 180 278 440 276 770 181 780 328 225 38,1
Transport en commun 888 920 29 315 133 400 230 760 172 310 323 140 48,1
Transport actif 395 475 189 870 145 040 46 015 9 470 5 080 15,7
Autre moyen 60 620 30 035 13 170 7 405 2 925 7 085 23,8

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016324 au catalogue de Statistique Canada.

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