Tableaux de données, Recensement de 2016

Destination du trajet domicile-travail (5), principal mode de transport pour la navette (10), sexe (3) et âge (5) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %) La lettre « C » à l'intérieur d'un triangle jaune -  correction

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Ce tableau montre destination du trajet domicile-travail , principal mode de transport pour la navette , sexe et âge pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés dans Simcoe
Qualité des données
Principal mode de transport pour la navette (10) Destination du trajet domicile-travail (5)
Total - Destination du trajet domicile-travail Trajet domicile-travail à l'intérieur de la subdivision de recensement (SDR) de résidence Trajet domicile-travail jusqu'à une subdivision de recensement (SDR) différente à l'intérieur de la division de recensement (DR) de résidence Trajet domicile-travail jusqu'à une subdivision de recensement (SDR) et une division de recensement (DR) différentes à l'intérieur de la province ou du territoire de résidence Trajet domicile-travail jusqu'à une province ou un territoire différent
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 1 188 185 74 390 64 795 48 370 630
Automobile, camion ou fourgonnette 170 830 61 860 63 445 45 180 340
Conducteur seul 146 195 51 735 55 675 38 495 285
2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail 24 635 10 120 7 770 6 680 55
Conducteur avec 1 passager ou plus 12 125 3 680 4 065 4 370 10
Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) 12 505 6 440 3 705 2 310 55
Transport durable 15 585 11 300 1 050 3 020 210
Transport en commun 5 980 2 845 560 2 510 70
Transport actif 9 600 8 455 495 510 145
Autre moyen 1 770 1 235 295 165 70

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016329 au catalogue de Statistique Canada.

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