Tableau de données
Mode de transport (20) | Type de navettage (5) | ||||
---|---|---|---|---|---|
Total - Type de navettage | Travaille dans la SDR de résidence | Travaille dans une SDR différente dans la DR de résidence | Travaille dans une SDR et une DR différentes dans la province de résidence | Travaille dans une province différente | |
Total - Mode de transportNote de bas de page 3 | 1 618 050 | 788 715 | 229 375 | 594 735 | 5 220 |
Total - Automobile, camion ou fourgonnette | 1 109 840 | 428 620 | 183 480 | 494 405 | 3 345 |
Automobile, camion ou fourgonnette - conducteur | 1 055 455 | 402 910 | 173 910 | 475 535 | 3 095 |
Voyageait seul | 952 525 | 361 050 | 158 395 | 430 280 | 2 790 |
2 personnes | 87 840 | 35 110 | 13 320 | 39 180 | 235 |
3 personnes ou plus | 15 095 | 6 755 | 2 195 | 6 070 | 70 |
Automobile, camion ou fourgonnette - passager | 54 390 | 25 710 | 9 570 | 18 870 | 240 |
2 personnes | 46 740 | 22 185 | 8 320 | 16 060 | 175 |
3 personnes ou plus | 7 650 | 3 520 | 1 245 | 2 810 | 70 |
Total - Transport durable | 494 890 | 350 645 | 44 645 | 98 070 | 1 540 |
Transport en commun | 374 230 | 240 985 | 38 285 | 93 985 | 980 |
Autobus | 189 715 | 120 570 | 23 680 | 44 665 | 810 |
Métro ou métro aérien | 152 740 | 114 145 | 8 595 | 29 860 | 135 |
Train léger sur rail, tramway ou train de banlieue | 31 635 | 6 195 | 5 995 | 19 410 | 35 |
Traversier pour passagers | 135 | 70 | 15 | 55 | 0 |
Transport actif | 120 665 | 109 660 | 6 360 | 4 085 | 560 |
À pied | 91 660 | 84 840 | 4 160 | 2 150 | 515 |
À bicyclette | 29 000 | 24 825 | 2 200 | 1 935 | 40 |
Motocyclette, scooter ou mobylette | 2 620 | 1 530 | 410 | 680 | 0 |
Autres moyens | 10 690 | 7 925 | 840 | 1 585 | 345 |
Footnotes
- Note de bas de page 1
-
Distance en kilomètres entre la résidence du répondant et son lieu de travail habituel. La distance de navettage est calculée en ligne droite entre la résidence du répondant et son lieu de travail.
- Note de bas de page 2
-
Ne comprend pas les données de l'Enquête nationale auprès des ménages pour une ou plusieurs réserves indiennes ou établissements indiens partiellement dénombrés
- Note de bas de page 3
-
L'Enquête nationale auprès des ménages suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un mode de transport en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe dans un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours et des modes de transport inhabituels.
Source : Statistique Canada, Enquête nationale auprès des ménages de 2011, produit numéro 99-012-X2011064 au catalogue de Statistique Canada.