Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21), profession - Classification nationale des professions (CNP) 2016 (11) et sexe (3) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, divisions de recensement et subdivisions de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

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Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , industrie - système de classification des industries de l'amérique du nord 2012 , profession - classification nationale des professions 2016 et sexe pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Saanich, DM
Qualité des données
Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012 (21) Principal mode de transport pour la navette (10)
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 2 Automobile, camion ou fourgonnette Conducteur seul 2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail Conducteur avec 1 passager ou plus Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) Transport durable Transport en commun Transport actif Autre moyen
Total - Industrie - Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) 2012Note de bas de page 3 51 790 38 005 32 045 5 960 3 380 2 580 12 665 6 170 6 495 1 120
11 Agriculture, foresterie, pêche et chasse 370 285 190 100 50 45 60 40 20 25
21 Extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz 45 35 25 10 0 10 10 0 10 0
22 Services publics 140 110 95 20 15 10 30 10 20 0
23 Construction 3 415 3 055 2 560 490 305 190 305 185 115 55
31-33 Fabrication 1 630 1 340 1 190 145 70 75 255 80 175 40
41 Commerce de gros 955 800 720 85 65 20 135 75 60 20
44-45 Commerce de détail 6 380 4 155 3 545 605 290 320 2 145 1 115 1 035 75
48-49 Transport et entreposage 2 120 1 680 1 470 205 160 50 335 145 190 105
51 Industrie de l'information et industrie culturelle 1 000 555 460 90 60 35 420 190 235 30
52 Finance et assurances 1 680 1 295 1 110 190 95 95 350 200 150 35
53 Services immobiliers et services de location et de location à bail 810 650 615 35 30 10 115 35 80 50
54 Services professionnels, scientifiques et techniques 3 630 2 500 2 090 410 245 160 980 470 510 155
55 Gestion de sociétés et d'entreprises 40 35 25 10 0 0 0 0 0 0
56 Services administratifs, services de soutien, services de gestion des déchets et services d'assainissement 2 105 1 645 1 255 390 230 160 410 260 150 45
61 Services d'enseignement 4 940 3 545 3 000 545 395 150 1 345 345 1 000 55
62 Soins de santé et assistance sociale 7 600 6 210 5 550 660 350 310 1 260 515 745 130
71 Arts, spectacles et loisirs 1 245 930 815 120 65 50 275 165 115 35
72 Services d'hébergement et de restauration 5 120 3 080 2 440 640 235 405 1 955 1 250 710 80
81 Autres services (sauf les administrations publiques) 2 045 1 465 1 280 190 120 65 495 255 240 85
91 Administrations publiques 6 515 4 630 3 610 1 020 595 430 1 780 830 955 105

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Désigne le genre de travail exécuté par les personnes âgées de 15 ans et plus d'après le type d'emploi et la description des tâches principales qui s'y rattachent. Les données sur la profession sont produites en fonction de la CNP de 2016.

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Note de bas de page 2

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

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Note de bas de page 3

Désigne la nature générale de l'activité de l'établissement où travaillait la personne.

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Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016334 au catalogue de Statistique Canada.

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