Tableau de donnée: Mode de transport (20), durée moyenne du trajet domicile-travail, durée du trajet domicile-travail (7), heure de départ pour le travail (7), sexe (3) et groupes d'âge (11) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces, territoires et divisions de recensement, Enquête nationale auprès des ménages de 2011

• Heure de départ pour le travail (7): Total - Heure de départ pour le travail
• Sexe (3): Total - Sexe
• Groupes d'âge (11): Total - Groupes d'âge

Ce tableau montre mode de transport , durée moyenne du trajet domicile-travail, durée du trajet domicile-travail , heure de départ pour le travail , sexe et groupes d'âge pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Drummond
Taux global de non-réponse (TGN)^{Note de bas de page 1} = 22,0 %

Mode de transport (20)	Durée moyenne du trajet domicile-lieu de travail, durée du trajet domicile-lieu de travail (7)
	Total - Durée du trajet domicile-lieu de travail	Moins de 15 minutes	15 à 29 minutes	30 à 44 minutes	45 à 59 minutes	60 minutes et plus	Durée moyenne du trajet domicile-lieu de travail
Total - Mode de transport^Note de bas de page 2	43 835	21 370	14 845	3 995	1 540	2 080	17,7
Total - Automobile, camion ou fourgonnette	40 370	19 110	14 020	3 785	1 500	1 960	18,2
Automobile, camion ou fourgonnette - conducteur	38 840	18 355	13 510	3 595	1 460	1 925	18,2
Voyageait seul	35 395	17 285	12 335	2 960	1 170	1 645	17,6
2 personnes	2 905	960	1 050	480	250	170	23,0
3 personnes ou plus	535	110	130	150	35	110	34,2
Automobile, camion ou fourgonnette - passager	1 535	755	505	195	40	35	17,0
2 personnes	1 365	710	420	180	25	30	16,6
3 personnes ou plus	170	40	90	15	15	0	20,1
Total - Transport durable	3 120	2 090	725	200	45	55	12,1
Transport en commun	395	40	210	80	25	30	27,9
Autobus	295	35	190	50	0	10	22,5
Métro ou métro aérien	65	0	0	30	0	0	30,3
Train léger sur rail, tramway ou train de banlieue	30	0	0	0	0	25	71,7
Traversier pour passagers	0	0	0	0	0	0	0
Transport actif	2 730	2 055	515	115	20	0	9,9
À pied	2 295	1 850	340	85	15	0	8,8
À bicyclette	435	205	175	30	0	0	15,5
Motocyclette, scooter ou mobylette	90	55	25	0	0	0	12,6
Autres moyens	255	115	70	10	0	60	23,3

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Pour les estimations de l'Enquête nationale auprès des ménages (ENM) de 2011, le taux global de non-réponse (TGN) est utilisé comme indicateur de la qualité des données. Cet indicateur combine la non-réponse totale (ménage) et la non réponse partielle (question) en un seul taux. La valeur du TGN est présentée aux utilisateurs. Un TGN plus faible indique un risque peu élevé de biais dû à la non-réponse et par conséquent, un risque moins élevé d'imprécisions. Le seuil utilisé pour la suppression des estimations est un TGN de 50 % ou plus. Pour plus de renseignements, se reporter au Guide de l'utilisateur de l'Enquête nationale auprès des ménages, 2011.

Note de bas de page 2

L'Enquête nationale auprès des ménages suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un mode de transport en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe dans un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours et des modes de transport inhabituels.

Source : Statistique Canada, Enquête nationale auprès des ménages de 2011, produit numéro 99-012-X2011050 au catalogue de Statistique Canada.